
BMW 745LE 3.0 TWINPOWER HÍBRIDO M SPORT DARK EDITION AUTOMÁTICO
Evolucão dos Preços
| Valor - R$ | Variação Acumulada - % | Valor - US$ | Variação Acumulada - % | Média Atual | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
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1 Mês | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
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3 Meses | R$640.000,00- Variação 0.000 %
- USD $110,333.25
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $110,333.25 | 0.000 % |
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6 Meses | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
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9 Meses | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
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12 Meses | R$616.500,00- Variação 4.000 %
- USD $111,150.66
- Variação -1.000%
| 4.000 % | $111,150.66 | -1.000 % |
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18 Meses | R$671.760,00- Variação -5.000 %
- USD $137,206.54
- Variação -20.000%
| -5.000 % | $137,206.54 | -20.000 % |
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24 Meses | R$715.707,14- Variação -11.000 %
- USD $149,170.57
- Variação -26.000%
| -11.000 % | $149,170.57 | -26.000 % |
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30 Meses | R$721.105,88- Variação -11.000 %
- USD $138,005.35
- Variação -20.000%
| -11.000 % | $138,005.35 | -20.000 % |
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36 Meses | R$781.587,50- Variação -18.000 %
- USD $144,883.00
- Variação -24.000%
| -18.000 % | $144,883.00 | -24.000 % |
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42 Meses | R$748.500,00- Variação -14.000 %
- USD $134,777.85
- Variação -18.000%
| -14.000 % | $134,777.85 | -18.000 % |
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48 Meses | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
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Evolucão dos Preços em Reais
Evolucão dos Preços em Dólar
Carroceria
Comprimento | | mm |
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Largura | | mm |
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Entre Eixos | | mm |
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Altura | | mm |
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Bitola Dianteira | | mm |
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Bitola Traseira | | mm |
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Tanque de Combustível | | litros |
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Peso Total | | kg |
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Carga útil | | kg |
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Ângulo de Entrada | | graus |
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Ângulo de Saída | | graus |
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Altura do Solo | | mm |
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área_frontal_(a) | | m2 |
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Capacidade do Porta Malas | | litros |
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Motor
Curso do Pistão | | mm |
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Potência Máxima na Combustão | | cv |
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Potência Máxima na combustão | | hp |
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Potencia Máxima Combinada | | hp |
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Torque Máximo Combinado | | nm |
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Diâmetro do Cilindro | | nm |
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Cilindrada | | |
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Potencia Máxima Elétrica | | cv |
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Potencia Máxima Elétrica | | hp |
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Potencia Máxima Combinada | | cv |
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Torque Máximo na Combustão | | kgfm |
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Torque Máximo Elétrico | | kgfm |
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Torque Máximo Combinado | | kgfm |
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Combustível | | |
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Aspiração | | |
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Variação do Comando | | |
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Razão de Compressão | | |
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Código do Motor | | |
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Disposição do Motor na Carroceria | | |
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Tipo de Alimentação | | |
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Tuchos | | |
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Rotação Máxima | | rpm |
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Instalação do Motor | | |
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Número de Cilindros | | |
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Tração | | |
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Comando de Válvulas | | |
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Número de Válvulas por Cilindro | | |
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Suspensão
Elemento Elástico | | |
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Suspensão Dianteira | | |
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Suspensão Traseira | | |
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Classificação
Tamanho | | |
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Portas | | |
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Plataforma | | |
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Série | | |
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Coeficiente Aerodinâmico(cx) | | |
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Número de Lugares | | |
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Cambio
Tipo de Câmbio | | |
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Número de Marchas | | |
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Acoplamento | | |
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Modelo de Câmbio | | |
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Pneus
Altura Frente | | mm |
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Largura Frente | | mm |
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Altura Traseiro | | mm |
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Largura Traseiro | | mm |
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Aro Frente | | |
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Aro Traseiro | | |
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Direção
Diâmetro Mínimo de Giro | | m |
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Altura do Flanco | | mm |
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Tipo de Assistência | | |
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Performance
Velocidade Máxima | | km/h |
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Velocidade Máxima | | mph |
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Acelaração de 0-100km/h | | s |
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